Weichai WD12 силсилаи муҳаррики дизелии баҳрӣ (220-294 кВт)

Тавсифи кӯтоҳ:

Маҳсулоти муҳаррики баландсуръат аз ҷумла WP4.1, WP4, WP6, WP7, WD10, WD12, WP10, WP12, WP13, M26, M33, ки асосан ҳамчун муҳаррики асосӣ ва муҳаррики ёрирасони киштиҳо ва қаиқҳои баландсуръат истифода мешаванд, киштии пассажирй ва киштии мохигирй ва киштии наклиёти дарьёи дохилй;Маҳсулоти муҳаррики миёнасуръати WHM6160/170, ки асосан ҳамчун муҳаррики асосӣ, пропелҳои барқӣ ва муҳаррики ёрирасони боркашонии боркаш, паромҳои автомобилӣ / мусофирбар, киштии хидматрасонии ҷамъиятӣ, киштии дастгирии оффшорӣ, киштии моҳидории уқёнусӣ, киштии муҳандисӣ, бисёрсоҳавӣ истифода мешаванд. киштии таъиншуда;Маҳсулоти муҳаррики миёнасуръати CW200/CW250/WH620/WH20/WH25/WH28, ки асосан ҳамчун муҳаррики асосӣ ва муҳаррики ёрирасони киштии муҳандисӣ, киштии мусофирбар, киштии моҳидорӣ ва боркашонии боркаш истифода мешаванд;ва маҳсулоти MAN силсилаи L21/31, L23/30A, L27/38, L32/40 ва V32/40, ки асосан ҳамчун муҳаррики асосӣ, пропелҳои барқӣ ва муҳаррики ёрирасони боркашонии боркаш, киштии муҳандисӣ, бисёрмақсад истифода мешаванд. киштй ва киштии идоракунии харакати бахрй.


Тафсилоти маҳсулот

Тегҳои маҳсулот

Бехатар ва боэътимод
Сохтори асосии подшипник навъи чаҳорчӯба;устувории баланд;нишондиҳандаи баланди бехатарӣ
Усули хунуккунии оби дукаратаи дохилӣ ва беруна қабул карда мешавад ва қубури ихроҷкунандаи куртаи обро интихоб кардан мумкин аст, то мӯҳлати хизмати муҳаррики дизелиро дароз кунад ва давраи таъмир 20000 соатро ташкил медиҳад.

Қувваи қавӣ
Захираи бузурги қувваи барқ;захираи момент ба 20%-35% мерасад
Конфигуратсияи насоси равғани фишори баланд, турбокомпрессор ва инжектори сӯзишворӣ оптимизатсия карда шудааст;суръатбахшии киштихо тез аст;суръати паймоиш баланд аст

Сарфаи сарфакорона ва сарфакоронаи сузишворй
Системаи қабул ва таъминоти сӯзишворӣ оптимизатсия карда шудааст, ки доираи кори иқтисодии муҳаррики дизелиро васеъ мекунад
Дар шароити муътадили кор сарфи сузишворй кам буда, сарфи минималии сузишворй 195 грамм/кВт•соат мебошад

Бароҳат ва аз ҷиҳати экологӣ тоза
Тарҳрезии ҷузъҳои асосиро мустаҳкам кунед, то маҳсулот бо ларзиши хурд ва садои паст тавсиф карда шаванд
Стандартҳои партовҳои киштии IMOⅡ риоя карда мешаванд

Қобилияти амалӣ
Асбоби интернетии LCD метавонад барои назорат кардани суръат, ҳарорати об, ҳарорати равған ва фишори муҳаррики дизелӣ дар вақти воқеӣ интихоб карда шавад, то ба ҳушдори саривақтии худкор ноил шавад ва ҳангоми аз меъёр зиёд будани параметрҳо қатъ шавад.
Ҳолати мавҷи тӯфонӣ илова карда шудааст, то муҳаррики киштӣ дар лаҳзаҳои муҳим ба монанди мавҷҳои тӯфонӣ қатъ нагардад.
Дар бозор микдори зиёди махсулот мавчуд буда, захираи кисмхои эхтиётй кифоя аст, ки нигохубини онро кулай мегардонад

Навъи

Чор зарба, об хунукшуда, дар-хати, турбо пурборшаванда ва байнихунукӣ

Шумораи силиндрҳо

6

Суръати силиндр/инсулт

126×155 (мм)

Ҷойивазкунӣ

11.596л

Меъёри истеъмоли нафт

≤0,6г/кВт.соат

Садо

≤100dB(A)

Сатҳи ҳадди ақали истеъмоли сӯзишворӣ

212г/кВт.соат

Суръати бефосила

650±30р/дақ

Захираи момент

20-35%

Самти гардиши милаи кранка
(рӯ ба охири маховик)

Ба муқобили ақрабаки соат

Андозаҳо

Дарозӣ × Бар × Баландӣ/вазни холис 1534×807×1512(мм)/1100кг

Силсила

Модели

Ҳолати қабули ҳаво

Қувваи номиналии кВт/с

Суръат
р/дақ

Реҷаи ғизодиҳии сӯзишворӣ

Сатҳи эмиссия

Таснифи қувваи барқ

WD12

WD12C300-15

Турбо заряднок ва байни хунуккардашуда

220/300

1500

Насоси механикӣ

IMOⅡ

P1

WD12C327-15

Турбо заряднок ва байни хунуккардашуда

240/327

1500

Насоси механикӣ

IMOⅡ

P1

WD12C350-18

Турбо заряднок ва байни хунуккардашуда

258/350

1800

Насоси механикӣ

IMOⅡ

P1

WD12C375-21

Турбо заряднок ва байни хунуккардашуда

275/375

2150

Насоси механикӣ

IMOⅡ

P1

WD12C400-21

Турбо заряднок ва байни хунуккардашуда

294/400

2150

Насоси механикӣ

IMOⅡ

P1

Эзоҳ: Параметрҳои маҳсулот ва портфели модел танҳо барои истинод мебошанд.Лутфан ба кормандони дахлдор муроҷиат кунед, то маълумоти расмӣ дар бораи вақти интиқол ва портфели модели киштии моҳидорӣ.


  • гузашта:
  • Баъдӣ:

  • Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед