Соли 1892 ихтироъкори олмонӣ Рудольф Дизел (Rudolf Diesel) муҳаррики дизелиро ихтироъ кард, ки то имрӯз зиёда аз 120 сол гузаштааст, муҳаррики дизелӣ дар таҷҳизоти гуногуни механикӣ истифода мешавад, хусусиятҳо, афзалиятҳо, манфиатҳои муҳаррики дизелӣ чӣ кор мекунад ту медонӣ?
- Бартарии муҳаррикҳои дизелӣ моменти бузурги баромад, самаранокии баланди гармӣ ва сарфаи хуби сӯзишворӣ мебошанд.
- Муҳаррики дизелӣ ва муҳаррики бензин якхелаанд, ҳар як давраи корӣ инчунин аз чор зарбаи гирифтан, фишурдан, қувва, ихроҷ мегузарад.
- Аммо азбаски сӯзишвории дизелӣ дизелӣ аст, часпакии он аз бензин бузургтар аст, бухор шуданаш осон нест, нуқтаи оташгирӣ аз бензин пасттар аст, омехта дар силиндраи муҳаррики дизелӣ оташгирандаи фишурда аст, бинобар ин муҳаррики дизелӣ ба оташгиранда ниёз надорад. система.
- Вақте ки муҳаррики дизелӣ кор мекунад, ҳаво ба силиндр мечакад.Вақте ки ҳаво дар силиндр то нуқтаи ниҳоӣ фишурда мешавад, ҳарорат метавонад ба 500-700 ℃ ва фишор ба 40-50 атмосфера мерасад.Вақте ки поршен дар наздикии маркази мурдаи боло ҷойгир аст, соплои инжектории системаи таъминоти нафт сӯзишвориро ба камераи сӯхтани силиндр бо фишори бениҳоят баланд дар як муддати хеле кӯтоҳ ворид мекунад.Равғани дизелӣ зарраҳои хуби равғанро ташкил медиҳанд, ки бо ҳавои фишори баланд ва ҳарорати баланд омехта мешаванд.Омехтаи сӯзишворӣ худ аз худ месӯзад ва қувваи тарканда дар натиҷаи васеъшавии шадид ба вуҷуд меояд, ки поршенро барои иҷрои кор ба поён тела медиҳад.Фишор то 60—100 атмосфера буда метавонад, бинобар ин двигатели дизелй моменти зиёд хосил мекунад.
- Аз сабаби фишори баланди кории муҳаррики дизелӣ, қисмҳои дахлдор талаб карда мешавад, ки қувват ва сахтии баландтари сохторӣ дошта бошанд, бинобар ин ҳаҷми муҳаррики дизелӣ нисбатан калон аст;Дақиқии истеҳсоли насоси сӯзишворӣ ва сопло аз муҳаррики дизелӣ баланд аст.
- Илова бар ин, муҳаррики дизелӣ кори ноҳамвор, садои ларзиш;Равғани дизелӣ бухор шудан осон нест ва оғози хунук дар ҳарорати паст назар ба муҳаррики бензин мушкилтар аст.Илова бар ин, муҳаррики дизелӣ нисбат ба муҳаррики бензин индекси қувваи камтар дорад (суръати камтар) ва партовҳои партовҳои зарраҳо (PM) нисбат ба муҳаррики бензин зиёдтар аст.Дар натиҷаи хусусиятҳои дар боло овардашуда, муҳаррики барвақти дизелӣ одатан дар мошини боркаши калон ва миёна ва мошинҳо ва таҷҳизоти муҳандисӣ истифода мешавад.
- Бо рушди технологияи муҳаррики дизелӣ, як қатор технологияҳои пешрафта, аз қабили тазриқи мустақим, турбосардкунӣ ва байни хунуккунӣ, назорати барқ, татбиқи технологияи умумии роҳи оҳан дар муҳаррики дизелӣ, дар ибтидо камбудиҳои муҳаррики дизелӣ беҳтар ҳал карда шуданд ва Бартарӣ дар сарфаи энергия ва партовҳои CO2 аз муҳаррики дизелӣ, ҳамааш, аз ҷумла муҳаррики бензин, муҳаррики гармиро иваз карда наметавонад.
- Имрӯз, муҳаррики дизелӣ дар мошинҳои боркаш, пикапҳо, SUV, экскаваторҳо, борбардорҳо, генераторҳо, техникаи боғ, мошинҳои кишоварзӣ ва бисёр дигар соҳаҳо васеъ истифода мешавад.
Вақти фиристодан: июн-02-2021