Насоси оби дегхонаи навъи DC
Аввал.Шарҳи маҳсулот
Насоси дегхонаи серзинагии силсилаи DC уфуқӣ, чандзинаи яккаса, насоси якмарҳилаи марказгурез мебошад.Он дорои хусусиятҳои самаранокии баланд, доираи васеи иҷроиш, кори бехатар ва устувор, садои паст, умри дароз, насб ва нигоҳдории қулай ва ғайра. Он барои интиқоли оби тоза ё дигар моеъҳои дорои хосиятҳои физикӣ ва химиявии ба об монанд истифода мешавад.
Дуюм, хусусиятҳои маҳсулот
1. Модели гидротехникии пешрафта, самаранокии баланд ва доираи васеи иҷроиш.
2. Насоси дегхона бемалол кор мекунад ва садои паст дорад.
3. Мӯҳри чоҳи мӯҳри бастабандии нармро қабул мекунад, ки боэътимод, сохтори содда ва нигоҳдорӣ қулай аст.
Параметрҳои техникӣ:
Иқтидори Q: 6—55м3/соат
Баландбардории сари H: 46-380м
Суръат n: 1450-2950р/дақ
Диапазони ҳарорат:-10—80°
диаметр:φ40—φ100мм
Хусусиятҳои сохторӣ
Қисми ротори насоси оби дегхонаи доимӣ асосан аз импеллерҳо, остинҳои чоҳ, плитаҳои мувозинат ва дигар қисмҳои дар чоҳ насбшуда иборат аст.Шумораи импеллерҳо аз рӯи шумораи марҳилаҳои насос муайян карда мешавад.Қисмҳои болои чоҳ бо калидҳои ҳамвор ва гайкаҳои чоҳ маҳкам карда мешаванд, то онҳо бо чоҳ муттаҳид шаванд.Тамоми ротор бо подшипникҳои ғелондашуда ё подшипникҳои лағжанда дар ҳарду канор дастгирӣ карда мешавад.Подшипникҳо аз рӯи моделҳои гуногун муайян карда мешаванд, ҳеҷ яке аз онҳо қувваи меҳварро ба ӯҳда намегирад ва қувваи меҳвар бо плитаи мувозинавӣ мувозинат карда мешавад.Насос имкон медиҳад, ки ротор ҳангоми кор дар корпуси насос ба таври меҳвар ҳаракат кунад ва подшипникҳои радиалиро истифода бурдан мумкин нест.Подшипникро бо равган молида, подшипникро бо равгани тунук молида, ҳалқаи равганро барои худмолидан, оби гардишкунандаро барои хунуккунӣ истифода мебаранд.
Вуруд ва баромади насоси обдиҳии дегхонаи доимӣ амудӣ ба боло буда, қисмати даромадгоҳ, қисмати мобайн, қисмати баромад, корпуси подшипник ва дигар қисмҳои манзили насоси насос бо болтҳои мустаҳкам ба як тан пайваст карда мешаванд.Шумораи марҳилаҳои насосро мувофиқи сарварии насос интихоб кунед.
Ду намуди мӯҳри чоҳ вуҷуд дорад: мӯҳри механикӣ ва мӯҳри бастабандӣ.Вақте ки насос бо бастабандӣ мӯҳр карда мешавад, мавқеи ҳалқаи бастабандӣ бояд дуруст ҷойгир карда шавад ва мустаҳкамии бастабандӣ бояд мувофиқ бошад.Тавсия дода мешавад, ки моеъ қатра ба қатра резад.Унсурҳои гуногуни мӯҳри насос дар як қуттии мӯҳр насб карда мешаванд ва фишори муайяни об бояд аз қуттӣ гузарад, то нақши мӯҳри об, хунуккунии об ё молидани обро бозӣ кунад.Барои муҳофизат кардани чоҳи насос дар мӯҳри чоҳ гилини ивазшаванда насб карда шудааст.
Қитъаҳои мӯҳр байни қисмати даромадгоҳ, қисмати мобайн ва қисми баромади насоси оби дегхонаи доимӣ ҳама бо равғани дисульфиди молибден мӯҳр карда шудаанд.Қисмати ротор ва қисми устувор барои мӯҳр бо ҳалқаи мӯҳркунанда, гилини роҳнамо ва ғ.Вақте ки ҳалқаи мӯҳркунанда Агар дараҷаи фарсудашавии остини роҳнамо ба кори насос таъсир расонад, он бояд иваз карда шавад.
Қайдҳои насб
Дар баробари қонеъ кардани талаботи умумии техникӣ барои насб, ҳангоми насб кардани ин навъи насос нуктаҳои зеринро бояд қайд кард:
1. Вақте ки муҳаррик ва насоси об муттаҳид ва насб карда мешаванд, чоҳи охири муфтаи насос бояд берун кашида шавад ва арзиши тозакунии рӯи 3-5 мм бояд гузошта шавад, то арзиши тозакунии меҳвари байни насос ва мотор таъмин карда шавад. пайвастшавӣ.
Эзоҳ: Боварӣ ҳосил кунед, ки плитаи поёнӣ ҳамвор карда шудааст ва сатҳи таҷҳизот пеш аз рехтани хок хуб аст
Огоҳӣ: Барои бомуваффақият анҷом додани насб, пайвасткуниро дуруст танзим кардан лозим аст.Пайвастшавии чандир наметавонад ҳама гуна хатогии ошкорро ҷуброн кунад.Муносиботи нодуруст метавонад боиси фарсудашавии зуд, садо, ларзиш ва вайрон шудани таҷҳизот гардад.Аз ин рӯ, пайвастшавӣ бояд дар ҳудуди додашуда танзим карда шавад.
Огоҳӣ: Барои нигоҳ доштани қубурҳои даромад ва баромади насос чораҳо андешида шаванд, то сарбории аз ҳад зиёд дар даромадгоҳ ва баромади насос пешгирӣ карда шавад.
2. Хатҳои марказии насос ва валҳои мотор бояд дар як хати рости уфуқӣ бошанд.
3. Насос танҳо қувваи дохилии худро бардошта метавонад, на ягон қувваи беруна.
