Насоси бисёрсатҳаи оби тозаи навъи D
Шарҳи маҳсулот
Насоси бисёрсатҳаи уфуқии навъи D як насоси чандзинаи центрифугаии яккаса аст.Барои интиқол додани оби тоза ё дигар моеъҳои аз ҷиҳати физикӣ ва химиявӣ ба об монанд.Он инчунин метавонад барои интиқоли оби гарм, равған, васоити зангзананда ё абразивӣ тавассути тағир додани маводи қисмҳои ҷараёни насос, шакли мӯҳр ва баланд бардоштани системаи хунуккунӣ истифода шавад.Татбиқи маҳсулоти JB / T1051-93 "навъи насоси марказгурези об ва параметрҳои асосӣ" стандарти.
Дуюм, хусусиятҳои маҳсулот
Он дорои хусусиятҳои самаранокии баланд, доираи васеи иҷроиш, кори бехатар ва устувор, садои паст, умри дароз, насб ва нигоҳдории қулай ва ғайра мебошад.
Аризаи асосӣ
1, обгузари коммуналӣ, обтаъминкунии биноҳои баландошёна.
2, дренажи саноатӣ, дренажи фишоровар, оби гардишкунанда, оби қубур ё дигар васоити ахбори омма.
3, обёрии кишоварзӣ, оби кӯҳӣ.
4, таъмини оби оташ, таъмини об фишори устувор.
5, шустушӯй, шустани таҷҳизоти об.
Таъсири модел
D 25 минус 50 X 8
D- Насоси центрифугаи бисёрзинаи уфуқӣ
25- Ҷараёни нуқтаи тарҳрезии насос 25м3 / соат аст
50- Сарвари нуқтаи тарҳрезии насос 50 м аст
8- Насос марҳилаи 8 аст
Панҷ, Параметрҳои иҷроиш
Параметрҳои техникӣ:
Максимум ҷараёни-Qmax=850м3/соат
Максимум сар-Hmax = 1800м
Суръати давидан - nmax = 2950 rpm
ҳарорати корӣ - t≤102℃
Тавсифи сохтори насоси бисёрсатҳаи уфуқӣ D
1. сохтори умумии сегменти бисёрмарҳалаи, қабули ҷойгир аст, ки дар фасли вуруди об, ба самти уфуқӣ, баромади туф дар фасли об амудӣ боло, сари он метавонад аз рӯи истифодаи зарурати зиёд ё кам кардани силсилаи насос.Маҷмӯаи насос хуб аст ё не, ба кор таъсири калон мерасонад, махсусан баромади ҳар як чарх ва маркази даромаду баромади боли роҳнамо.Каме инҳироф ҷараёни насосро коҳиш медиҳад ва самаранокии сарро кам мекунад.Аз ин рӯ, бояд ба нигоҳубин ва васлкунӣ диққат диҳед.
2. Қисмҳои асосӣ инҳоянд: қисмати даромадгоҳ, қисмати миёна, қисмати баромад, чархдор, пардаи боли роҳнамо, боли роҳнамои қисми баромад, чоҳ, ҳалқаи мӯҳр, ҳалқаи мувозинат, остини чоҳ, сарпӯши дум ва бадани подшипник.
3. импеллер аз оҳани баландсифати рехтагарӣ сохта шудааст, ки бо пардаҳо, моеъ дар баробари самти меҳвар ворид мешавад, зеро импеллер пеш ва пас аз фишор гуногун аст, бояд қувваи меҳварӣ бошад, қувваи меҳварӣ аз ҷониби плитаи мувозинат бардорад, импеллер, ки тавассути санҷиши тавозуни статикӣ истеҳсол шудааст.
4. Ҳалқаи мӯҳркунанда аз оҳан сохта шудааст, то оби фишори баланди насосро аз бозгашт ба қисми даромад пешгирӣ кунад.Он мутаносибан дар қисмати даромад ва қисмати миёна ҷойгир карда шудааст.
5. Пластинкаи мувозина аз чуяни ба фарсуда тобовар сохта шудааст, ки дар чох васл карда шудааст, ки дар байни кисми баромад ва сарпуши дум вокеъ гардида, барои мувозинати кувваи меҳвар ҷойгир шудааст.
6. подшипникҳо барои ғалтаки подшипникҳо, истифодаи бренди Guoyou (Havallo).
1. Тайёрӣ пеш аз насб.
1) Насоси об ва моторро тафтиш кунед.
2)Асбобхо ва мошинхои борбардорро тайёр кунед.
3)Тахкурсии мошинро тафтиш кунед.
2. пайдарпаии насб:
1) тамоми маҷмӯаи насоси обӣ ба сайт, бо пойгоҳ муҳаррик насб карда шудааст, ва ҳамвор кардани дюйм пойгоҳро аз насос ва мотор хориҷ кардан мумкин нест.
2) Пойгоҳро ба таҳкурсӣ гузоред, оҳани каҷро дар назди винти лангар ҷойгир кунед ва пойгоҳро тақрибан 20 баланд кунед?40мм, барои ҳамвор кардан ва пур кардан бо slurry винт об.
3) Бо асбоби сатҳӣ ҳамвор будани пойгоҳро тафтиш кунед, онро ҳамвор кунед ва сипас гайкаро сахт кунед, то пойгоҳро бо шлами цемент пур кунед.
4) пас аз 3 ё 4 рӯзи семент хушк карда, сатҳи онро тафтиш кунед.
5) лойи хамвории такьягохи поя, пои насоси об ва пои моторро тоза кунед;Ва насос ва моторро ба пойгоҳ гузоред
6) Сатҳи чоҳи насосро танзим кунед, пас аз ҳамворкунӣ гайкаро дуруст мустаҳкам кунед, то роҳ нашавед, моторро пас аз анҷоми танзим насб кунед ва лавҳаи оҳанинро дар сатҳи номувофиқ гузоред.
7) ченкунакро ба муфта гузошта, тафтиш кунед, ки оё хатти меҳвари насос ва хати меҳвари мотор мувофиқат мекунанд.Агар мизи вазнин набошад, мотор ё насосро ба пои варақ гузоред, то ки доираи берунии ду муфта бо ченак ҳамвор бошад ва сипас чанд варақи оҳании тунуки тахтаҳоро берун кунед, дарзмолро иваз кунед. варақро бо тамоми табақи оҳании ба нақша гирифташуда ва насбро аз нав санҷед.Барои санҷидани дурустии насб, фосилаи байни ду ҳавопаймои пайвасткуниро бо ченак дар якчанд мавқеъҳои муқобил чен кунед.Фарқи байни фосилаи максималӣ ва минималӣ дар ҳавопаймои пайвастшавӣ набояд аз 0,3 мм зиёд бошад ва фарқияти байни хатҳои марказии боло ва поён ё чап ва рост дар ҳарду канор набояд аз 0,1 мм зиёд бошад.
